Roberto Gutiérrez/El Rayo/Fotos
*Galindo prefirió hacer un puente en Himalaya en Las Lomas, que ayudar a los más necesitados «Así es el PRIAN»
Fuerte inconformidad ha generado entre la población del Sur de la capital, el diario bloqueo de las vías del Ferrocarril que cruzan el Eje 140, lo que impide el paso durante horas de la población hacia la Delegación de La Pila, Villa de Pozos, hospitales, servicios de urgencias, escuelas y las colonias del sur de la Capital.
“No podemos cruzar ya que los trenes de KCS, bloquean el paso durante horas, como ocurrió la noche del domingo, lo que provoca largas filas de vehículos, incluidas unidades de transporte de personal, con trabajadores que salen de laborar.
“Anoche se presentó una emergencia para llevar a un enfermo al hospital y debieron esperar a que KCS moviera los trenes, lo que nunca hicieron pese a que se demandó auxilio a una patrulla de la Policía Vial, que prefirió irse sin ayudar”.
Ante la emergencia también se marcó al 911, para pedir ayuda, pero solo dijeron que ellos no podían hacer nada”
Es urgente que se construya un puente en ese punto, pero el Ayuntamiento de la capital prefirió hacerlo en la avenida Himalaya y carretera a Guadalajara, en Las Lomas, en vez de ayudar a las comunidades y a la gente más desfavorecida de esa zona de la manda urbana.
“Esos son los gobiernos del PRIAN, que solo hacen obras para la gente acomodada”. “A La Pila solo vienen a sembrar arbolitos, los que incluso se secan pues nadie los riega”, dijeron.
La cuestión es que por ese cruce del Eje 140, también pasa diariamente una gran parte del transporte de la producción de la zona Industrial, pero a ninguna autoridad le interesa, ni a los industriales que ahí tienen sus empresas, ya que no viven en la zona.
Los que más sufren son los miles de trabajadores que deben hacer largas filas para llegar sus casas, así como los estudiantes que van a las escuelas y las familias ante una emergencia al hospital., “La noche del domingo por ejemplo un camión de la empresa Valeo, se quedó sin cruzar en el Eje 140, y llevaba a los trabajadores que entraban a laborar a las 19 horas, lo que no pudieron hacer por el bloqueo del tren.
La situación ya es insostenible, tanto para los habitantes de todas las comunidades cercanas, el tráfico que sale de la Zona Industrial,, los propios trabajadores y el transporte de carga que debe quedarse parado por largo tiempo, ante ese bloqueo.
“De plano Enrique Galindo nos tiene abandonados”. Y ya no sabemos a quien recurrir, pues ese lugar también es lugar continuo de accidentes, por el paso de trenes. Las patrullas que nos mandan solo van a extorsionar a los automovilistas, pero ante una emergencia mejor se van como ocurrió la noche del domingo.